扬子晚报网讯(记者 吴佳笑 通讯员 顾希玮)8月20日早上8时40分左右，G15沈海高速海安路段发生惊魂一幕：一辆正在“智能巡航”的新能源轿车径直撞向第一车道施工区域摆放的锥桶，随后驾驶员猛打方向直插进最右侧车道，所幸周围车辆及时减速让道才避免了其他事故的发生。
“开着车道巡航功能，等我抬头反应过来已经来不及了，赶紧手动打方向变道。”回忆起事故发生的过程，驾驶员沈先生(化名)仍心有余悸。他平时在高速公路行驶时，有使用车辆自带的车道保持、智能巡航等辅助驾驶功能的习惯，这次他像往常一样以为车辆能够自动识别路况、保持安全行驶，便放松了警惕，没有持续关注前方路况，直到撞上锥桶才反应过来。
当时，第一车道正在进行临时施工作业，现场按规定摆放了锥桶等警示设施。其他车辆远远地看见警示纷纷提前变道进入第二车道，唯独这辆轿车仍在第一车道保持一百码左右的速度继续行驶，显然车辆“辅助驾驶”功能并未识别到路况的临时变化。巨大的撞击力将锥桶撞飞导致车辆前部受损，所幸未造成人员伤亡。
南通交警高速三大队民警在处置事故时指出，智能辅助驾驶不等于自动驾驶，驾驶员始终是车辆安全的第一责任人，任何时候都不能完全依赖辅助系统，更不能不观察路况、分心驾驶。依据相关法律法规，民警对驾驶员进行严肃的批评教育。
中秋、国庆节即将到来，节假日期间路面车流量增大，路况复杂，交警提醒广大驾驶员务必保持谨慎驾驶，辅助驾驶≠自动驾驶。
目前市面上绝大多数车辆搭载的“车道保持”“自适应巡航”“智能巡航”等功能，均属于辅助驾驶范畴，而非自动驾驶。系统可能无法准确识别锥桶、施工区域、静止车辆、异形障碍物等特殊场景，驾驶员必须全程保持注意力，双手不能长时间脱离方向盘。高速公路施工路段往往会提前设置警示标志和锥桶，驾驶员应提前观察、减速慢行、按指示变道，切勿依赖辅助系统“自动应对”。无论车辆技术多么先进，驾驶员走神、分心的一瞬间，就可能错过关键的避险时机。请广大驾驶员牢记：方向盘在自己手里，安全也在自己手里。 辅助功能是“帮手”，不是“替身”。
校对 王菲