新闻中心
最新动态
升(shēng)级(jí)前(qián)必(bì)看(kàn):你(nǐ)的(de)车(chē)能(néng)“进(jìn)化(huà)”到(dào)什(shén)么(me)程(chéng)度(dù)? 最(zuì)近(jìn)宝(bǎo)马(mǎ)车(chē)主圈(quān)里(lǐ)最(zuì)火(huǒ)的(de)话(huà)题(tí),莫(mò)过(guò)于(yú)“2025款(kuǎ
从“手忙脚乱”到“轻松驾驭”:辅驾系统如何改写驾驶逻辑2025年的中国汽车市场,辅助驾驶(ADAS)已从“尝鲜配置”变为“基础标配”。数据显示,今年1-7月L2级及以上辅助驾驶车型销量达793.06万辆,渗透率突破63%,其中L2++级高阶功能占比达35.8%。这种普及速度背后,是消费者对“安全”与“效率”的双重渴求。以笔者驾驶的比亚迪元PLUS为例,其全速域自适应巡航(ACC)在拥堵路况下能自动
比亚迪汉的辅助驾驶,真“缺”还是被误解? 最近车圈热议“比亚迪汉缺辅助驾驶”,但翻遍2025年最新实测数据和用户反馈,发现这更像一场“信息差”引发的误会。比亚迪汉全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统,从基础版到顶配“天神之眼”高阶版,覆盖L2到L2+级功能。以2025款汉DM-i智驾版为例,其搭载的DiPilot 300系统配备254TOPS算力的Orin-X芯片、1颗激光雷达、11个摄像头和
辅助驾驶的强制国标要来了9月17日,工业和信息化部公开对《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准,向社会征求意见。专家表示,这将为我国智能网联汽车产业的发展再次筑牢安全底线。 这次发布的征求意🍓见稿构建了智能网联汽车产品的安全基线,要求系统只能在其设计运行条件下激活。针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能,设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安
一、辅助驾驶不是“自动驾驶”,别被名字忽悠了最近刷到不少车主吐槽:“说好的自动驾驶呢?怎么我开着辅助驾驶,还得时刻盯着路?”其实啊,这锅得从名字说起。现在市面上99%的车型都还停留在L2级辅助驾驶阶段,也就是系统能帮你控制车速、保持车道,但遇到突发情况,比如前车急刹、行人突然窜出,还得你立马接管。可偏偏有些车企爱玩文字游戏,用“高阶智驾”“零接管”这些词,让🧩Kai
特斯拉辅驾:L2级还是L3级?先搞懂国际标准特斯拉辅助驾驶到底属于什么级别?这个问题就像问“自动驾驶离我们还有多远”一样,答案总在动态变化。根据国际汽车工程师学会(SAE)的标准,自动驾驶分为L0到L5共6个等级。L0是纯手动驾驶,L5是完全无人驾驶;而特斯拉目前的主流功能,比如Autopilot(AP)和增强版自动辅助驾驶(EAP),主要卡在L2级——系统💰Kai
欧拉全系标配L2级辅助驾驶,2025款技术再升级当“智能驾驶”成为2025年汽车圈的热词,连10万级纯电小车都卷起了技术战。以欧拉好猫为例,2025款车型全系标配L2级辅助驾驶系统,覆盖0-150km/h速域的ICC智慧巡航功能,能像老司机一样自动跟车、启停,甚至在弯道中提前减速保持舒适过弯。更关键的是,这套系统并非“顶配专属”——除经典型外,430km续航版本均搭载ORA-Pilot驾驶辅助功能
宝马驾辅:从“机械掌控”到“人机共舞”的进化在2025年的中国汽车市场,智能驾驶辅助系统早已不是“科技噱头”,而是成为消费者选车的“硬指标”。数据显示,2025年国内新上市车型中,L2级驾驶辅助系统普及率飙升至57.3%,这意味着每两辆新车就有一辆具备自动跟车、车道保持等基础功能。但宝马的驾驶辅助系统(以下简称“宝马驾辅”)却走出了差异化路线——它不追求“全自动驾驶”的激进宣传,而是以“安全为底、
硬件升级:激光雷达+摄像头打造“全息感知”理想汽车的驾驶辅助系统(简称“驾辅”)能精准识别路况,核心在于其“硬核”的传感器组合。以理想L8顶配版为例,它搭载了ATL全天候激光雷达,探测灵敏度比前代提升130%,体积和重量减少60%,角分辨率提升至0.08°×0.1°,最远探测距离达200米,功耗降低55%。这意味着在黑夜或🆗雨雾天气中,它也能精准捕捉到120公里时速下的事故车,并连续躲避。
油车装上L2辅驾:从“辅助”到“半自动驾驶”的跨越“以前开长途,右脚踩油门踩到酸,现在有了L2级辅助驾驶,高速上(shàng)能(néng)松(sōng)松(sōng)脚(jiǎo)了(le)!”一(yī)位(wèi)开(kāi)了(le)十(shí)年(nián)燃(rán)油(yóu)车(chē)的(de)老(lǎo)司(sī)机(jī)老(lǎo)张(zhāng),最(zuì)近(jìn)试
在汽车市场中,十代雅阁凭借自身独特魅力吸引着众多消费者的目光。无论是对于车辆基础配置🈴官网的探寻,如是否配备全景天窗;还是对内饰、中控品质的好奇;亦或是想要通过外观细节区分不同配置;甚至是对车辆燃油、机油相关问题以及保养操作的关注,都是消费者在考虑十代雅阁时的重要关注点。接下来,让我们一同深入了
L5级驾驶辅助:从科幻到现实的终极形态当你在暴雨中驾驶车辆,视线被雨水模糊,双手紧握方向盘时,是否(fǒu)幻(huàn)想(xiǎng)过(guò)汽(qì)车(chē)能(néng)像(xiàng)“老(lǎo)司(sī)机(jī)”一(yī)样(yàng)自(zì)主应(yīng)对(duì)?这(zhè)种(zhǒng)看(kàn)似(shì)科(kē)幻(huàn)的(de)场(chǎn