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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 孙爽 邵英世 近日，青岛市总工会正式公布2026年“青岛工匠”评选结果，青岛城运控股集团城阳巴士有限公司773路驾驶员张树斐成功入选。十二载巴士营运生涯里，他以精益求精的驾驶技艺、恪尽职守的责任担当、温情细致的暖心服务扎根十米车厢，从普通一线驾驶员成长为集驾驶能手、节能先锋、技能导师于一身的复合型“驾驶标兵”“城运榜样”，生动诠释新时代城运人的工匠精神与
迈出学习驾驶的第一步理论知识是关键！死记硬背绝非良策掌握科学的方法，才能学有所获本期为您介绍科目一理论的学习路径与高效方法助您夯实法规理论基础让安全驾驶，从学习法规开始！科目内容科目一是道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目。讲授内容包括：道路通行、交通信号、道路交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。学习途径在我国，考取驾照
新京报贝壳财经讯（记者陈维城）7月27日，在2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会上，北京市经济和信息化局副局长苏国斌介绍，北京市累计发放自动驾驶测试牌照超1500张；2026年上半年，全市乘用车新车L2级组合辅助驾驶渗透率达77.5%，高于全国平均70%的水平。 苏国斌提到，近年来，北京智能网联新能源汽车产业实现扩规提质、自驾领跑、场景先行、区域协同的全方位跃升，产业发展成效显著。 产业
（来源：每日经济新闻） AI正在渗透几乎所有行业，试错成本大多停留在商业层面。但在医美领域，一次误判可能直接造成身体伤害。容错率的巨大差异，决定了AI在这条赛道上的落地逻辑完全不同。 2026夏季达沃斯论坛上，新氧集团创始人、董事长兼CEO金星首次对外披露轻医美领域真实世界数据库与诊疗智能基础设施布局，提出AI诊疗能力对标资深从业者80%水平、千店连锁等目标，迅速引发行业对医美AI 落地路
（来源：汽车之地）7月27日消息，自动驾驶公司Mobileye宣布，创始人Amnon Shashua将辞去首席执行官一职，同日公布的2026财年第二财季业绩显示收入基本持平、净亏损1.42亿元，财报公布后的交易日Mobileye美股下跌14.92%。Amnon Shashua在任职27年后向董事会表示将辞去CEO职务，Mobileye董事会将聘请高管猎头公司选拔新任CEO。Shashua将继续担任
快科技7月27日消息，自动驾驶公司Mobileye宣布，创始人Amnon Shashua将辞去首席执行官一职，同日公布的2026财年第二财季业绩显示收入基本持平、净亏损1.42亿元，财报公布后的交易日Mobileye美股下跌14.92%。Amnon Shashua在任职27年后向董事会表示将辞去CEO职务，Mobileye董事会将聘请高管猎头公司选拔新任CEO。Shashua将继续担任董事，并已受
记者试乘的小鹏纯电动汽车“G7”（4月，北京市）田中飒太：让人感到惊讶的是，当车辆行驶到距离红绿灯约300米处时的情形。原本几乎保持匀速行驶的车辆突然开始加速，宛如人类……田中飒太：中国新兴纯电动汽车（EV）企业“小鹏汽车”正在中国国内不断为乘用车配备基于人工智能（AI）的自动驾驶功能。即便在市区道路上，车辆也能在无需人工驾驶操作的情况下，自动行驶到目的地。作为日本经济新闻的记者，日前实际体验了一
来源：书剑杂谈 近日，在央视《国防军事》栏目的公开报道中，解放军的无人运输军卡现身西藏军区保障部的演练中。这种无人驾驶军用卡车，完全避免了驾驶员在高原地带长时间开车，所面临的高原反应以及恶劣环境威胁。说是“新质战斗力”，一点都不算夸大。 从报道画面上来看，这款无人运输军用卡车，由陕汽研发。陕汽目前不仅有能力提供无人运输军用卡车，而且这些年来，还在L4级别的民用自动驾驶货运卡车方面建树颇丰。
超越L2的「隐形护城河」：从传感器融合到决策链重构很多人以为23p驾驶辅助系统是L2级功能的简单叠加，其实不然。这套系统通过毫米波雷达、摄像头与高精地图的三重冗余设计，在慕尼黑-斯图加特高速路段实测中，将匝道汇入场景的决策延迟从行业平均的0.8秒压缩至0.3秒。其底层逻辑在于：当单传感器出现置信度波动时，系统会立即启动跨模态验证机制——例如摄像头识别到施工锥桶但毫米波雷达未检测到金属反射时，高精地
（来源：五指山新闻） 为全力维护辖区道路交通安全持续稳定，有效预防和减少道路交通事故发生，根据五指山市公安局党委的工作部署，五指山公安交警在副局长陈泽荣的带领下，持续联动辖区各派出所，保持对酒醉驾违法行为严管高压态势，常态化开展夜间、凌晨重点时段酒驾醉驾查处行动，严查各类涉酒交通违法，筑牢道路交通安全防线。 现曝光部分 酒醉驾违法人员 望广大驾驶人 引以为戒 切勿以身试法 时间：7
技术架构与场景化适配的底层逻辑很多人以为驾驶辅助系统的性能仅取决于传感器数量与算力规模，其实不然。宝马的驾驶辅助功能底层逻辑是多模态感知融合与动态风险权重分配，其技术架构并非简单堆砌硬件，而是通过分层决策模型实现功能与场景的精准匹配。以2024款宝马7系搭载的Personal Pilot L3系统为例，其前向雷达与800万像素摄像头的融合感知范围覆盖250米，但真正决定系统行为的是基于地理围栏的动
底层逻辑：能量回收与驾驶意图的动态耦合很多人以为节能驾驶辅助指示灯（Eco-Driving Assist Indicator, EDAI）仅是简单的能耗监测工具，其实不然。其本质是基于车辆动力学模型与驾驶员行为模式的实时能量管理算法，通过视觉化反馈将复杂的能量流动过程转化为可执行的驾驶决策。底层逻辑是：当车辆处于滑行或制动阶段时，EDAI通过CAN总线获取电机/发动机的扭矩需求、电池SOC状态及车
